Die Geschichte des Tiroler Tourismus

Die Sommerfrische zieht immer mehr Bürger während der heißen Sommermonate aus der Stadt zur Abkühlung in die Tiroler Bergwelt. Die ersten Reiseführer für Tirol erscheinen. Gleichzeitig entwickeln sich alte Tiroler Bauernbäder dank ihrer heilkräftigen Quellen zu international besuchten Kuranstalten.
(Foto: Sammlung Forcher, Innsbruck)

Neben der Sommerfrische und dem Bäderwesen wird der Alpinismus zum zweiten touristischen Standbein. Der Ötztaler Pfarrer Franz Senn leistet Pionierarbeit bei der Erschließung der Tiroler Bergwelt durch Wege und Hütten. Die Eröffnung der Brennerbahn und der Bau anderer wichtigster Eisenbahnlinien (1867-1884) erleichtert die Anreise nach Tirol und treibt die touristische Entwicklung massiv voran. 
(Foto: Sammlung Forcher, Innsbruck)

Um die Bedürfnisse der Reisenden besser zu erfüllen, beginnt sich die Tourismusbranche zu organisieren. Die ersten Verschönerungsvereine entstehen. Die ältesten gehen auf die Jahre um 1870 zurück. 1889 wird ein Landesverband aller touristischen Vereine und Einrichtungen gegründet, die Vorläuferorganisation der Tirol Werbung.
(Foto: Tiroler Landesarchiv, Innsbruck)

Die Wintersaison wird für den Tourismus „entdeckt“. Ein gutes Dutzend Orte lädt zur Jahrhundertwende zu Aktivitäten wie Skilauf, Eislauf oder Rodelpartien. Allerdings gelingt es vor dem Ersten Weltkrieg nur wenigen Orten, diese zweite Saison zu einem bedeutenden Standbein auszubauen. Die wichtigsten Winterdestinationen sind Kitzbühel und St. Anton am Arlberg. Dort wird 1901 auch der erste Skiclub gegründet.
(Foto: Tiroler Landesmuseum Ferdinandeum)

Der Tourismus hat sich zu einem wichtigen Eckpfeiler für Tirols Volkswirtschaft entwickelt. Der Landtag trägt dieser Entwicklung Rechnung und erlässt ein Fremdenverkehrsgesetz, ein Novum in der Österreichisch-Ungarischen Monarchie. Darin sind die wichtigsten Fragen zum Fremdenverkehr und seiner Förderung geregelt.

Der Ausbruch des Ersten Weltkriegs 1914 hat auch für den Tourismus verheerende Folgen. Für Tirol besonders fatal ist die Abtrennung des touristisch deutlich besser entwickelten südlichen Landesteils (Südtirol). Erst Mitte der 1920er Jahre kommt es wieder zu einer Normalisierung der Verhältnisse. 
(Foto: Sammlung Forcher Innsbruck)

Ende der 1920er Jahre werden die ersten Seilbahnen errichtet: von Ehrwald auf die Zugspitze, von Kitzbühel auf den Hahnenkamm und von Innsbruck auf den Patscherkofel sowie auf das Hafelekar. Der Ausbau des Straßennetzes und die Eröffnung des Innsbrucker Flughafens treiben die touristische Entwicklung weiter an. Einen wesentlichen Anteil am Aufschwung des Fremdenverkehrs hat dabei die Wintersaison. Die ersten Skirennen, die Gründung von Skiclubs und Skischulen sowie die Erfolge heimischer Skirennläufer festigen den Ruf Tirols als Wintersportland. 
(Foto: Tiroler Landesmuseum Ferdinandeum)

Zu Beginn der 1930er Jahre wird die touristische Aufwärtsentwicklung jäh gestoppt. Die Weltwirtschaftskrise steuert ihrem Höhepunkt entgegen. Doch es kommt noch schlimmer: Die nationalsozialistische Regierung in Deutschland erlässt eine Verordnung, wonach jeder Reichsdeutsche, der nach Österreich ausreisen will, eine Gebühr von 1.000 Reichsmark zahlen muss. Diese „1.000-Mark-Sperre“ bringt den Strom der Gäste aus Deutschland zum Erliegen.

Der Anschluss Österreichs an das Deutsche Reich im Jahr 1938 bringt völlig neue Voraussetzungen: Plötzlich kommen deutsche Urlauber wieder in Scharen nach Tirol. Dies ist allerdings nur ein kurzes Aufflackern. Mit Ausbruch des Zweiten Weltkriegs 1939 versinkt Tirol im Schrecken und Elend dieser dunklen Zeit.
(Foto: Tiroler Landesarchiv Innsbruck)

Die 9. Olympischen Winterspiele finden 1964 in Innsbruck statt und tragen den Ruf Tirols als Wintersportland in die Welt hinaus. Nur zwölf Jahre später brennt das Olympische Feuer zum zweiten Mal in Innsbruck. Tirols Landeshauptstadt springt kurzfristig als Ersatzort für Denver ein. Diese Winterspiele gehen als „die einfachen Spiele“ in die Sportgeschichte ein, weil keine einzige Sportanlage neu errichtet werden muss.
(Foto: Sammlung Forcher Innsbruck)

Der Winter holt immer stärker auf: Die Zahl der Winternächtigungen (19,4 Mio.) ist erstmals annähernd gleich groß wie jene der Sommernächtigungen (19,5 Mio.).
(Foto: Wintersport Tirol AG Innsbruck)

Das Strategiepapier „Der Neue Tiroler Weg“ enthält wegweisende Meilensteine für eine wettbewerbsfähige Weiterentwicklung des Tiroler Tourismus. Dazu zählt eine Strukturreform, welche die Basis zur Fusion von ehemals 254 Tourismusverbänden zu 34 regionalen Einheiten legt.
(Grafik: Tirol Werbung)

Mit der Fußball-Europameisterschaft ist die drittgrößte Sportveranstaltung der Welt in Tirol zu Gast. Das Land nutzt das Event, um mit der Aktionsmarke Tirol:08 international aufzutreten. Zwei teilnehmende Mannschaften wählen Tirol als Quartier: Der spätere Europameister Spanien wohnt in Neustift (Stubaital), Tschechiens Nationalteam gastiert in Seefeld.
(Foto: Tirol Werbung)

Im Tourismusjahr 2018/19 (1. November 2018 bis 31. Oktober 2019) verzeichnet Tirol 12,4 Millionen Ankünfte und 49,6 Millionen Übernachtungen. Beides sind neue Höchstwerte.

Das Tourismusjahr 2019/20 startet vielversprechend. Aber dann sorgt die Corona-Pandemie weltweit für eine Zäsur. Die Tourismusbranche leidet besonders unter der Krise und verzeichnet - trotz verhältnismäßig guter Sommersaison - ein deutliches Minus bei Ankünften und Übernachtungen.